Đánh giá Isuzu MU-X 2017 về những điểm mới và ưu nhược điểm

Đánh giá Isuzu MU-X 2017 về những điểm mới và ưu nhược điểm: Ở bản cập nhật mới, Isuzu MU-X 2017 vẫn giữ nguyên kích thước tổng thể lần lượt là dài 4.825 mm, rộng 1.860 mm và cao 1.840 mm. Chiều dài trục cơ sở 2.845 mm và khoảng sáng gầm 230 mm. So với đời trước, xe có những chi tiết mới như cản trước thiết kế lại, mâm xe 6 chấu kép có kích thước 18 inch và một cánh gió phía sau gắn...

Đánh giá Isuzu MU-X 2017 về những điểm mới và ưu nhược điểm: Ở bản cập nhật mới, Isuzu MU-X 2017 vẫn giữ nguyên kích thước tổng thể lần lượt là dài 4.825 mm, rộng 1.860 mm và cao 1.840 mm. Chiều dài trục cơ sở 2.845 mm và khoảng sáng gầm 230 mm. So với đời trước, xe có những chi tiết mới như cản trước thiết kế lại, mâm xe 6 chấu kép có kích thước 18 inch và một cánh gió phía sau gắn liền vào nóc. Cụm đèn chiếu sáng chính là loại Bi-Xenon kết hợp với LED được bao quanh bởi đèn ban ngày dạng LED. Bên cạnh đó, đèn hậu cũng được đặt thêm dải LED hình chữ L.

  • Giá xe Mercedes 2017, giá xe Mitsubishi, giá xe Toyota 2017, giá xe Mazda 2017, giá xe Honda năm 2017
  • Honda CR-V 2017 giá bao nhiêu?, Isuzu MU-X 2017 có gì mới, Yamaha Exciter 155,

Đánh giá Isuzu MU-X 2017 về những điểm mới và ưu nhược điểm

Isuzu vừa tung ra phiên bản nâng cấp cho mẫu SUV cỡ trung MU-X với thiết kế ngoại hình được tinh chỉnh và bổ sung thêm nhiều công nghệ mới.Ba năm sau khi ra mắt thế hệ đầu tiên, mẫu SUV cỡ trung MU-X của Isuzu ngày càng được nâng cấp với diện mạo hiện đại và bắt mắt hơn trong khi xe vẫn sử dụng nền tảng khung gầm và động cơ như cũ.  Ở bản cập nhật mới, xe vẫn giữ nguyên kích thước tổng thể lần lượt là dài 4.825 mm, rộng 1.860 mm và cao 1.840 mm. Chiều dài trục cơ sở 2.845 mm và khoảng sáng gầm 230 mm.Đánh giá Isuzu MU-X 2017 về những điểm mới và ưu nhược điểmSo với đời trước, xe có những chi tiết mới như cản trước thiết kế lại, mâm xe 6 chấu kép có kích thước 18 inch và một cánh gió phía sau gắn liền vào nóc. Cụm đèn chiếu sáng chính là loại Bi-Xenon kết hợp với LED được bao quanh bởi đèn ban ngày dạng LED. Bên cạnh đó, đèn hậu cũng được đặt thêm dải LED hình chữ L.Đánh giá Isuzu MU-X 2017 về những điểm mới và ưu nhược điểmBên trong, nội thất cũng được trang bị các vật liệu nhựa mềm với các chi tiết ốp gỗ. Các hàng ghế ngồi được bọc da, các đường chỉ khâu màu bạc trên vô-lăng và xung quanh cụm điều khiển trung tâm. Hệ thống đa thông tin giải trí trên xe là một màn hình cảm ứng kích thước 8 inch, tích hợp hệ thống iConnect và định vị.Đánh giá Isuzu MU-X 2017 về những điểm mới và ưu nhược điểmTại thị trường Thái Lan, MU-X 2017 phiên bản nâng cấp mới vẫn được trang bị 2 bản động cơ. Cụ thể, động cơ dầu tăng áp Ddi Blue, 4 xy-lanh, dung tích 1.9L, sản sinh công suất tối đa 150 mã lực tại 3.600 v/p với mô-men xoắn cực đại 350 Nm từ 1.800 v/p.Đánh giá Isuzu MU-X 2017 về những điểm mới và ưu nhược điểmBên cạnh đó vẫn là động cơ dầu, 4 xy-lanh, có dung tích lớn hơn là 3.0L với công suất tối đa 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại 380 Nm. Động cơ dầu 1.9L sẽ đi kèm với hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau (31.400 USD). Trong khi bản 3.0L sẽ là hộp số tự động 6 cấp với dẫn động bốn bánh (42.100 USD).Đánh giá Isuzu MU-X 2017 về những điểm mới và ưu nhược điểmHệ thống an toàn vẫn bao gồm hỗ trợ đổ đèo (HDC), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), kiểm soát sức kéo (TCS) và ổn định thân xe điện tử (TCS). Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và phân phối lực phanh điện tử (EBD),…Đánh giá Isuzu MU-X 2017 về những điểm mới và ưu nhược điểmỞ thị trường Việt Nam, phiên bản hiện tại của MU-X đang được phân phối chính hãng với mức giá bán lẻ để xuất là từ 899 triệu đồng (bản 2.5L MT) và 960 triệu đồng (3.0 AT). Xe cạnh tranh với các đối thủ “nặng ký” như Toyota Fortuner và Ford Everest.

Đánh giá Isuzu MU-X 2017 về những điểm mới và ưu nhược điểmIsuzu MU-X 2017 được trang bị hệ thống điều chỉnh vô-lăng bằng điện cho phép người lái dễ dàng điều chỉnh theo đặc điểm riêng của mình. Tuy nhiên, chiều cao vô-lăng khá thấp, gây ra cảm giác hơi khó điều khiển. Một điểm trừ khác của xe là bảng điều khiển được thiết kế theo phong cách quá đơn giản của D-Max, gây ra cảm giác giống như “đồ chơi”. Bù lại, bảng điều khiển được chế tạo từ vật liệu nhựa cứng cao cấp và công nghệ ghép nối khá tốt nên có khả năng chống chịu tốt với thời tiết. Đánh giá Isuzu MU-X 2017 về những điểm mới và ưu nhược điểmNội thất xe Isuzu MU-X 2017 khá rộng rãi và thoải mái. Đệm ghế khá cao có thể gây ra chút khó khăn khi bước vào xe, nhưng bù lại, nó giúp người ngồi có tầm nhìn bao quát hơn.  Đánh giá Isuzu MU-X 2017 về những điểm mới và ưu nhược điểmKhông gian để chân hai hàng ghế sau khá hợp lý không gây ra cảm giác gò bó, khó chịu. Tuy nhiên, do ảnh hưởng từ D-Max nên tựa đầu và lưng ghế hơi dựng đứng, gây ra mệt mỏi trong những chuyến đi dài. Hàng ghế thứ hai có thể gập 60:40 giúp tăng không gian chở hành lý. Do kích thước lớn nên hàng ghế thứ ba khá rộng rãi ngay cả với những người cao khoảng 1m75. Đánh giá Isuzu MU-X 2017 về những điểm mới và ưu nhược điểmCả hai phiên bản Isuzu MU-X 2017 được trang bị nội thất bọc da sang trọng và tích hợp nhiều công nghệ hiện đại như vô-lăng bọc da tích hợp nút điều khiển đa chức năng, màn hình thông tin giải trí lớn trên cụm đồng hồ, công nghệ kết nối Bluetooth, hệ thống âm thanh 6 loa.  Đánh giá Isuzu MU-X 2017 về những điểm mới và ưu nhược điểmRiêng xe Isuzu MU-X 2017 phiên bản 4×4 được bổ sung hệ thống kiểm soát hành trình, màn hình cảm ứng Android, đầu DVD và màn hình hiển thị gắng trên mui, điều hòa tự động với cửa gió hai hàng ghế sau gắn trên mui, ghế lái chỉnh điện 8 hướng… Khi sử dụng cả ba hàng ghế, không gian chứa hành lý chỉ còn 253L. Nhưng khi gập cả hai hàng ghế sau, không gian sẽ tăng lên đến 1.830L. Tuy nhiên, một điểm trừ cho MU-X là hàng ghế thứ ba gập không bằng phẳng, làm cho sàn chứ hành lý không đồng đều. Giải pháp mà Isuzu đưa ra cho phiên bản 4×4 là hộp lưu trữ phân vùng. Tuy nhiên, thiết kế này bắt buộc bạn phải nâng hàng hóa lên cao hơn và khó xếp/dở. Đánh giá Isuzu MU-X 2017 về những điểm mới và ưu nhược điểmCả hai phiên bản Isuzu MU-X 2017 hoàn toàn mới được trang bị động cơ Diesel tăng áp 4 xy-lanh 2.5L iTEQ với công nghệ tăng áp biến thiên hình học kết hợp cùng hộp số tự động 5 cấp. Công suất tối đa của xe đạt 134 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 320Nm trong khoảng 1.800-2.800 vòng/phút. Thông số này thấp hơn 10 mã lực/23Nm so với mẫu Fortuner 2017 2.5G và 42 mã lực/30Nm so với Pajero Sport 2.5 VGT. Trong khi đó, đối thủ Ford Everest 2017 mới sẽ được trang bị động cơ 2.2 TDCi công suất 158 mã lực và mô-men xoắn cực đại 385Nm. Đánh giá Isuzu MU-X 2017 về những điểm mới và ưu nhược điểmIsuzu MU-X 2017 có kích thước lớn hơn đáng kể so với Fortuner và Pajero Sport. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng là 4.825 x 1.860 x 1.860 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.845mm. MU-X tỏ ra mạnh mẽ, hầm hố hơn hai đối thủ Fortuner và Pajero Sport nhưng lại khá thua sút Ford Everest mới. Phiên bản cao cấp 4×4 được trang bị mâm xe 17inch dạng 6 chấu (phiên bản 4×2 sử dụng mâm 16 inch), đèn chạy ban ngày LED, cánh gió sau và ống xả mạ Crom. Đánh giá Isuzu MU-X 2017 về những điểm mới và ưu nhược điểmIsuzu MU-X 2017 Phiên bản 4×4 sử dụng dẫn động bốn bánh bán thời gian, tự động chuyển sang chế độ on-the-fly ở tốc độ 100km/h ở mức vòng tua thấp. Trong khi những đối thủ khác sử dụng nút bấm thì MU-X được trang bị núm xoay điều khiển Terrain Command hiện đại, tương tự như D-Max. Đánh giá Isuzu MU-X 2017 về những điểm mới và ưu nhược điểmKhi di chuyển trên đường bạn sẽ cảm nhận được “chiều sâu” của công nghệ động cơ dầu Diesel của Isuzu MU-X. Mô-men xoắn đạt mức hợp lý ở vòng tua thấp giúp cho xe di chuyển mượt mà trên những đoạn lên xuống dốc và trên đường đô thị. Mức tiêu hao nhiên liệu thấp, giúp giảm chi phí vận hành và bảo vệ môi trường. Đánh giá Isuzu MU-X 2017 về những điểm mới và ưu nhược điểmHộp số 5 cấp tuy hơi “ít cấp” nhưng lại có khả năng chuyển số khá mượt mà và nhanh chóng. Ngoài ra, xe còn được tích hợp cảm biến độ dốc cho phép phát hiện việc lên, xuống dốc và tự động lùi cấp số. Công nghệ này giúp ngăn chặn hiện tượng Redline, từ đó tiết kiệm nhiên liệu và giảm mòn phanh. Động cơ tỏ ra khá “thô lỗ” ở mức vòng tua thấp nhưng nhanh chóng giảm tiếng ồn khi chạy đường trường. Hệ thống cách âm khá tốt, giúp hạn chế hợp lý tiếng ồn từ gió và lốp xe.

Kết: Giống như hầu hết những mẫu SUV khác, MU-X được trang bị hệ thống treo liên kết 5 điểm ở cầu sau, hệ thống treo cánh tay đòn kép ở cầu trước. Cả hai hệ thống này được Isuzu điều chỉnh hợp lý, nhằm nâng cao sự thoải mái, tăng khả năng kiểm soát và bám đường. Mặc dù vậy, khi xe di chuyển trên đường ổ gà hoặc quẹo cua, người lái dễ dàng cảm nhận được một chút “bập bênh” do hệ thống treo mềm. Hệ thống phanh đĩa bốn bánh hoạt động khá tốt, giúp xe nhanh chóng ngừng lại. Đồng thời, pedal phanh cũng được điều chỉnh khá nhẹ và tỷ lệ hợp lý, giúp người lái thêm tự tin.Như vậy, với mức giá bán hợp lý, động cơ tiết kiệm nhiên liệu và hệ thống treo êm ái, MU-X tỏ ra là một đối thủ nặng ký của Toyota Fortuner và Mitsubishi Pajero Sport. Mẫu SUV này đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển trong thành thị và cả trên đường ngoại ô, đèo dốc.

Tags: Isuzu MU-X 2017, đánh giá Isuzu MU-X 2017, đánh giá xe Isuzu MU-X 2017, Isuzu MU-X 2017 giá bao nhiêu, bán xe Isuzu MU-X 2017

Cập nhật: 05:14 20/10/2017 Theo ...
Có thể bạn quan tâm

Theo dõi cộng đồng trên facebook